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世界鋼鐵協會發布全球鋼材需求預測 2019年預計同比增長1.3%

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瀏覽:- 發布日期:2019-04-28 09:26:01【

日前,世界鋼鐵協會發布了2019年最新一期的全球鋼材需求短期預測報告。根據預測,2019年全球鋼材需求將達到17.35億噸,比2018年增長1.3%;預計2020年全球鋼材需求將增長1.0%,達到17.52億噸。

世界鋼鐵協會發布全球鋼材需求預測 2019年預計同比增長1.3%


縱觀2018年,全球鋼材需求增長2.1%,增速略低于2017年。2019年和2020年盡管全球經濟環境較為嚴峻,全球鋼材需求仍有望繼續增長。中國經濟減速、全球經濟增速放緩、貿易政策帶來的不確定性,以及許多地區的政治格局的變化,都可能削弱商業信心和影響投資增速。

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世界鋼鐵協會市場研究委員會主席阿爾•雷米提先生在對預測結果發表評論時表示:“2019年和2020年,全球鋼鐵需求預計將繼續增長,但增速將隨著全球經濟放緩而下降。貿易環境的不確定性和金融市場的波動性尚未減弱,或將對目前的預測結果帶來下行風險。”


發達經濟體

發達經濟體的鋼材需求繼2017年強勁增長3.1%之后,2018年同比增長1.8%。受貿易環境惡化的影響,預計2019年和2020年的鋼材需求增速將分別放緩至0.3%和0.7%。

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2017年至2018年,在美國政府推出的財政刺激措施作用下,美國經濟強勁增長,商業信心高漲,就業強勁,美國鋼材需求也因此受益。隨著財政刺激作用逐漸減弱和貨幣政策的正?;?,預計2019年美國經濟增速將放緩。其建筑業和制造業的增長預計都將放緩。

歐盟經濟正在面臨貿易環境的不斷惡化和英國脫歐不確定性帶來的風險。據預測,2019年歐盟主要經濟體(尤其是那些出口依存度較高的經濟體)的鋼材需求增長將放緩。預計2020年歐盟鋼材需求增長將有所改善,這將取決于貿易緊張局勢的緩和程度。

2018年,日本鋼材需求的增長主要得益于有利的投資環境、建筑業持續活躍,以及消費稅上調前消費者支出的增加。2019年和2020年,盡管有公共項目的支撐,但由于建筑業和出口增長的雙重放緩,日本鋼材需求可能會小幅下降。

韓國自2017年以來的鋼材需求持續收縮,其主要原因是造船和汽車兩大主要用鋼行業的需求減弱。由于房地產市場調控升級和出口環境惡化,韓國2019年鋼材需求預計將繼續下降,2020年預計會溫和復蘇。


新興經濟體

新興經濟體(不包含中國)的鋼材需求有望實現增長,但呈現的前景并不統一。新興經濟體(不包含中國)的鋼材需求預計將在2019年和2020年分別增長2.9%和4.6%。


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中國政府推出的多項改革措施有效緩解了2018年的經濟減速,也因此2018年中國的鋼材需求依然表現強勁。2019年中國政府可能會繼續加大改革力度,國內鋼材需求有望得以提振。但隨著政策作用逐漸減弱,2020年中國鋼材需求將出現小幅下降。

對于亞洲地區,預計2019年和2020年,不包括中國在內的亞洲發展中國家鋼材需求將分別增長6.5%和6.4%,成為全球鋼材需求增長最快的地區。東盟地區的基礎設施建設將支撐該地區的鋼材需求。印度經濟目前預計將在大選后的2019年下半年開始恢復快速的增長,一系列基礎設施建設項目的持續推進可能會在2019年和2020年支撐印度鋼材需求增長至7%以上。

對于中東和北非地區,預計2019年鋼材需求將繼續萎縮,2020年預計出現小幅復蘇。伊朗經濟由于外部制裁的恢復持續衰退,2019年伊朗的鋼材需求也將下降。隨著埃及經濟在2017年結構性改革后強勁復蘇,北非的形勢向好。能源投資和房地產市場復蘇預計將推動埃及的鋼材需求。

對于獨聯體,盡管油價上漲,俄羅斯鋼材需求仍將繼續增長,但預計會受到結構性問題的制約。在國內消費的支撐下,烏克蘭的鋼材需求增長前景穩定,并逐步改善。

土耳其經濟仍受到2018年8月份貨幣危機的影響,鋼材需求萎縮。這一趨勢預計將持續到2019年,并在2020年有所企穩。

對于中美及南美洲,盡管內外部存在不確定性因素,但鋼材需求的全面復蘇預計將繼續,2019年和2020年預計該地區鋼材需求分別增長3.6%和7.5%。


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